Ketelplaat van koolstofstaal
stalen plaat(en) voor bruggen
De brugplaat is een dikke stalen plaat bestemd voor de vervaardiging van structurele onderdelen van de brug.Het is gemaakt van koolstofstaal en laaggelegeerd staal voor bruggenbouw met speciale staalsoorten.Het einde van het stalen nummer is gemarkeerd met het woord q (brug).Koolstofstaal voor brugconstructies omvat A3q voor het klinken van brugconstructies en 16q voor het lassen van brugconstructies;laaggelegeerd staal voor brugconstructies omvat 12Mnq, 12MnVq, 15MnVNq, 16Mnq, enz. De dikte van de stalen brugplaat is 4,5-50 mm.
Toepassingsgebieden:
Verkeersbruggen en spoorbruggen die worden gebruikt voor het maken van geklonken en met bouten gelaste constructies, inclusief zeebruggen, enz.
| Stalen plaat voor brug | Cijfer | Uitvoerende standaard | Opmerking |
| 16q, 16Mnq, 16MnCuq15MnVq, 15MnVNq14MnNbp, Q345q, Q420qA709M (Gr36, 50, 50W, 70W) | YB168EnYB(T) 10GB/T714ASTM | 1. Kan Z15-Z35 verschillende soorten anti-lamellaire scheurende (dikterichtingsprestaties) staalplaten produceren.2. Productiespecificaties: dikte 8 mm-400 mm, breedte 1500 mm-3900 mm, lengte 3000 mm-18000 mm.De twee partijen kwamen overeen staalplaten met grotere specificaties te leveren.3. Afhankelijk van de prestaties en gebruikersbehoeften kan de leveringsstatus van de staalplaat warmgewalst, gecontroleerd walsen, genormaliseerd en gegloeid zijn |
Laser-op maat gelaste blanco en continu variabele dwarsdoorsnede board-technologie
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) gebruikt laser als laswarmtebron om verschillende materialen, verschillende diktes en verschillende coatings van staal, roestvrij staal, aluminiumlegering, enz. Tot een hele plaat te combineren en te lassen.
2. Met behulp van op laser afgestemde lastechnologie is het mogelijk om materialen met verschillende diktes en sterkteniveaus redelijkerwijs te combineren, afhankelijk van de spanningsomstandigheden van de structurele onderdelen, de structurele stijfheid te verbeteren terwijl het gewicht van de onderdelen wordt verminderd, en ook de bezettingsgraad te verhogen materialen en reduceer het aantal onderdelen.Het aantal onderdelen in de vereenvoudigt het proces.Op laser afgestemde lastechnologie is het belangrijkste technische middel geworden om lichtgewicht auto's te maken en is toegepast op de modellen van veel fabrikanten.Hoofdzakelijk gebruikt in de binnenpanelen van de voor- en achterdeuren, langsbalken voor en achter, zijpanelen, vloerpanelen, A-, B- en C-stijlen aan de binnenkant van de deur, wieldoppen en binnenpanelen van de kofferbak, enz.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), ook wel platen met differentiële dikte genoemd, verwijst naar de real-time verandering van de rolspleetgrootte via de computer tijdens het walsproces van de stalen plaat, zodat de gewalste dunne plaat een vooraf bepaalde richting langs de walsrichting.Aangepaste variabele dwarsdoorsnedevorm.
4. Paneeltechnologie met continue variabele dwarsdoorsnede wordt op grote schaal gebruikt bij de vervaardiging van onderdelen van de carrosseriestructuur, zoals motorkap, B-stijl, carrosseriechassis, motorafstandsgeleider, binnenpaneel van de middenkolom, spatbord en crashbox, enz., en is met succes toegepast op Audi, BMW, Volkswagen, GM en andere modellen.
5. Laser-op maat gemaakt lassen en continu variabele dwarsdoorsnedetechnologie veranderen de dikte van het stempelmateriaal met verschillende technologische middelen en worden gebruikt om het probleem van verschillende draagvermogenvereisten voor verschillende delen van auto-onderdelen onder belasting op te lossen.Vergeleken met de twee ligt het voordeel van op maat gemaakte laserlastechnologie in de flexibiliteit ervan, waarmee het verbinden van elke positie en het verbinden van verschillende materialen kan worden gerealiseerd.Het voordeel van de technologie met continue variabele doorsnede is dat er geen lasnaad is, dat de verandering van de hardheid in de lengterichting relatief zacht is, dat deze beter vervormbaar is en dat de oppervlaktekwaliteit goed is, dat de productie-efficiëntie hoog is en dat de kosten laag zijn. laag.Bagage, medische apparatuur; motorfietsbehuizing;auto, bus binnendak, dashboard;rugleuning, deurpaneel, raamkozijn, enz.
