Laaggelegeerde ketelstaalplaat
Laaggelegeerd staal
Gelegeerd staal is onderverdeeld in laaggelegeerd staal, middelgelegeerd staal en hooggelegeerd staal.Zoals de naam al doet vermoeden, onderscheiden ze zich door de totale hoeveelheid legeringselementen.De totale hoeveelheid is minder dan 3,5% en wordt laaggelegeerd staal genoemd, en 5-10% is middelgelegeerd staal.Ruim 10% bestaat uit hooggelegeerd staal.In de binnenlandse gewoonte worden koolstofstaal en gelegeerd staal van speciale kwaliteit speciaal staal genoemd.31 speciale staalbedrijven in het hele land zijn gespecialiseerd in de productie van dit soort staal, zoals hoogwaardig koolstofconstructiestaal, gelegeerd constructiestaal, koolstofgereedschapsstaal en gelegeerd gereedschap.Staal, snelgereedschapsstaal, koolstofverenstaal, gelegeerd verenstaal, lagerstaal, roestvrij staal, hittebestendig staal, elektrisch staal, inclusief hogetemperatuurlegeringen, corrosiebestendige legeringen en precisielegeringen, enz.
gebruik
Hoofdzakelijk gebruikt bij de vervaardiging van bruggen, schepen, voertuigen, ketels, hogedrukschepen, olie- en gaspijpleidingen, grote staalconstructies, enz.
Prestatie
(1) Hoge sterkte: over het algemeen ligt de vloeigrens boven 300 MPa;
(2) Hoge taaiheid: de rek moet 15% -20% bedragen en de slagvastheid bij kamertemperatuur is groter dan 600 kJ/m ~ 800 kJ/m.Voor grote gelaste componenten is ook een hogere breuktaaiheid vereist;
(3) Goede lasprestaties en koudvervormingsprestaties;
(4) Lage koude brosse overgangstemperatuur;
(5) Goede corrosieweerstand.
Laser-op maat gelaste blanco en continu variabele dwarsdoorsnede board-technologie
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) gebruikt laser als laswarmtebron om verschillende materialen, verschillende diktes en verschillende coatings van staal, roestvrij staal, aluminiumlegering, enz. Tot een hele plaat te combineren en te lassen.
2. Met behulp van op laser afgestemde lastechnologie is het mogelijk om materialen met verschillende diktes en sterkteniveaus redelijkerwijs te combineren, afhankelijk van de spanningsomstandigheden van de structurele onderdelen, de structurele stijfheid te verbeteren terwijl het gewicht van de onderdelen wordt verminderd, en ook de bezettingsgraad te verhogen materialen en reduceer het aantal onderdelen.Het aantal onderdelen in de vereenvoudigt het proces.Op laser afgestemde lastechnologie is het belangrijkste technische middel geworden om lichtgewicht auto's te maken en is toegepast op de modellen van veel fabrikanten.Hoofdzakelijk gebruikt in de binnenpanelen van de voor- en achterdeuren, langsbalken voor en achter, zijpanelen, vloerpanelen, A-, B- en C-stijlen aan de binnenkant van de deur, wieldoppen en binnenpanelen van de kofferbak, enz.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), ook wel platen met differentiële dikte genoemd, verwijst naar de real-time verandering van de rolspleetgrootte via de computer tijdens het walsproces van de stalen plaat, zodat de gewalste dunne plaat een vooraf bepaalde richting langs de walsrichting.Aangepaste variabele dwarsdoorsnedevorm.
4. Paneeltechnologie met continue variabele dwarsdoorsnede wordt op grote schaal gebruikt bij de vervaardiging van onderdelen van de carrosseriestructuur, zoals motorkap, B-stijl, carrosseriechassis, motorafstandsgeleider, binnenpaneel van de middenkolom, spatbord en crashbox, enz., en is met succes toegepast op Audi, BMW, Volkswagen, GM en andere modellen.
5. Laser-op maat gemaakt lassen en continu variabele dwarsdoorsnedetechnologie veranderen de dikte van het stempelmateriaal met verschillende technologische middelen en worden gebruikt om het probleem van verschillende draagvermogenvereisten voor verschillende delen van auto-onderdelen onder belasting op te lossen.Vergeleken met de twee ligt het voordeel van op maat gemaakte laserlastechnologie in de flexibiliteit ervan, waarmee het verbinden van elke positie en het verbinden van verschillende materialen kan worden gerealiseerd.Het voordeel van de technologie met continue variabele doorsnede is dat er geen lasnaad is, dat de verandering van de hardheid in de lengterichting relatief zacht is, dat deze beter vervormbaar is en dat de oppervlaktekwaliteit goed is, dat de productie-efficiëntie hoog is en dat de kosten laag zijn. laag.Bagage, medische apparatuur; motorfietsbehuizing;auto, bus binnendak, dashboard;rugleuning, deurpaneel, raamkozijn, enz.
